Dal mio punto di vista è un contatto lag 100%, mantengo il volante completamente dritto e l'incidente avviene a sorpasso ormai ultimato. Tra l'altro giusto due giri prima avevo segnalato al mio ingegnere che andrea laggava davanti a me.
Richiesta direttore di gara contatto con YoungPower giro 9 Vero che mi spinge fuori ma per me si può lasciare correre e archiviare come nfa.
Minuto: 1:10
Ci terrei ad evidenziare l'enorme LAG di davide gonza dal minuto 2:25 a 3:25 ed a quante volte ho rischiato di spaccare la macchina su di lui. Non è un reclamo, però cerchiamo tutti insieme di non far ricapitare più queste situazioni l'anno prossimo.🙏🏻
Non è un reclamo contro nessuno ma mi pare strano che non sia stato richiesto il mio on board della partenza siccome sono quello che ci ha rimesso più di tutti. Si vede chiaramente cosa è successo tra kekko giaita e bruschumi. Minuto 0:40
Contatto in partenza con Schumi_Legend. Si allarga verso l'esterno senza lasciarmi il minimo spazio, portandomi fuori pista www.youtube.com/watch?v=GvRA5aMbxzI
Mi dispiace per l'accaduto Davide ma da me eri trasparente e laggavi tantissimo infatti ho segnalato al mio ingegnere di scriverlo nella chat di twitch per evitare situazioni del genere.
Del contatto con Simone non ho ne onboard ne highlights del gioco perché ho spento il gioco dal nervosismo. C'é poco da commentare l'errore è mio, ho tentato il tutto per tutto per il podio e sono arrivato lungo. Chiedo nuovamente scusa e Simo e invito i giudici, nell'applicare la penalità, a usare un pochino di buon senso, dato che non solo era una situazione di gara al limite ma l'ho subito lasciato ripassare senza pensarci due volte ed è riuscito comunque a chiudere sul podio.
Pista: Vietnam Giro: 1 Avversario: F1MD_Kekko Motivo: mi supera tagliando completamente la curva, anche in live si è visto. Pazzesco che il gioco non abbia dato sorpasso illecito 😅 Minuto: 1:00
RICHIESTA DEL DIRETTORE DI GARA Io e Heinrich arriviamo alla staccata di curva 1 vicini, io leggermente davanti. Era già qualche giro che il pilota Red Bull si difendeva al limite con gomme finite. Nell'episodio di curva 1 mi sono molto incazzato sul momento, ma riguardandolo dopo devo dire che avrei potuto lasciare più spazio. Sta di fatto che ci ho rimesso io in quanto mi sono girato e ho perso circa 7/8 secondi. C'è da dire anche che Heinrich lo vedevo laggare abbastanza, infatti nel reclamo che vedrete al giro 15 il nostro contatto è molto strano, sembra quasi che le nostre macchine si incollino. Anche nel contatto a curva 1 io ho sentito la botta quando ero ormai vicino al cordolo, lui la avverte prima MINUTO: 2:40
Reclamo su Heinrich Pista: Australia Giro: 15 Pilota coinvolto: F1MD_Heinrich Motivo: io attacco all'interno e sono con le ruote davanti, lui praticamente curva appoggiato a me e quasi mi mette a muro. C'è però da dire che il contatto sembra viziato da un lag in quanto la mia macchina viene letteralmente trascinata fuori, dubito che l'abbia fatto lui volontariamente. Anche il contatto a curva 1 è sospetto. Minuto del contatto: 2:15
Nome e Cognome: Matteo Lacerenza Data di nascita (gg/mm/aaaa): 19/01/1997 Luogo di nascita: Napoli ID PSN: Schumi_91_Legend Distanza di gara (50%/100%): 50% Pad/Volante (modello): T300 Aiuti (Nessuno/Elenco aiuti usati): Nessuno
**Parteciperò con correttezza e serietà mantenendo l'impegno preso, portandolo a termine fino alla fine del campionato accettando le future decisioni prese dallo staff con la pubblicazione del regolamento**
CONTRORECLAMO Matt Come si vede dal mio on board io avevo la freccetta rossa sia di Lando a destra sia di Matt a sinistra, non potevo fare altro che cercare di evitare entrambi. Non ho cercato ne l'attacco su chi avevo davanti ne la difesa su chi avevo dietro, eravamo a curva 1 al primo giro ed ho solo provato a percorrerla senza fare incidenti. Piuttosto dal video di Matt sembra proprio che arrivi leggermente lungo o cerchi di infilarsi in uno spazio pericoloso, fortuna che non rompe nulla. In ogni caso per aiutare il.direttore gara, se mi riterrà colpevole, una situazione nel.genere accadde in austria in power fra me e antomaio; lì era più grave e presi 1 pt sulla patente. Qui mi pare una situazione di gara.
Io ho provato a ripassare perché ho visto lo spazio, avresti potuto stare dritto (visto che la freccetta era rossa) invece mi hai stretto. Fortuna che non ho rotto niente e non so anche come
Ripeto Matt io ho mantenuto la mia linea perché avevo freccette rosse a destra e sinistra, se ti infili in quello spazio a curva 1 al primo giro devi mettere in conto che queste cose possono capitare.
CONTRORECLAMO Matt Come si vede dal mio on board io avevo la freccetta rossa sia di Lando a destra sia di Matt a sinistra, non potevo fare altro che cercare di evitare entrambi. Non ho cercato ne l'attacco su chi avevo davanti ne la difesa su chi avevo dietro, eravamo a curva 1 al primo giro ed ho solo provato a percorrerla senza fare incidenti. Piuttosto dal video di Matt sembra proprio che arrivi leggermente lungo o cerchi di infilarsi in uno spazio pericoloso, fortuna che non rompe nulla. In ogni caso per aiutare il.direttore gara, se mi riterrà colpevole, una situazione nel.genere accadde in austria in power fra me e antomaio; lì era più grave e presi 1 pt sulla patente. Qui mi pare una situazione di gara.
